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二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人，因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難，更甚發生毀諾情形，即可參加二次協商方案。
正常繳款協商
正常繳款協商指仍按原商哪家貸款利率低缺錢急用品契約內容按時按期還款，但因利率過高債務人有不能負荷之虞，於可預見不能繳款情況之發生，先行與債權銀行進行協商。
呆帳
在消費者金融範圍而言，指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定，經由逾期放款及催收後，具有下列情事之一者，應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳：
一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因，致債權之部份或全部無法收回者。
二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權，殘值不足以還清債務，或執行費用接近或超過銀行可受償金額，執行後無實益者。
三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買，而銀行無承受實益者。
四、逾期放款及催收款要如何借錢逾清償期後二年，經催收仍然無法收回者。
更生程序
「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃（此計劃稱更生方案），更生方案經法定程序由法院認可後，債務人只要依照方案履約完畢，除了不免責債權外，就當然免除其他債務（當然免責）之制度，在更生過程中，債務人所從事之職業不會受到任何限制。
信用破產
法律上並無此解釋名詞，但銀行在評估借款人個人信用狀況時，會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考，若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況，聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準，而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時，意同個人「信用破產」。
前置協商
金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定：「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務，在聲請更生或清算前，應提出債權人清冊，以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案，並表明共同協商之意旨。」
負債整合
負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構，直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多，銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案，有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款，而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長，較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。
債務協商
債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過債務整合共同商量，取得共識並實行之。
逾期繳款協商
逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難，已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商，以避免相關法律催收程序。
整合負債貸款
消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等，整合到利率較低的單一銀行貸款裡。
▲中國近日首次曝光首艘自製航母夜間加班建設照片，顯示正全力24小時趕工生產，001A型航母很有機會在4/23海軍建軍節正式下水。（圖／翻攝自大陸網站）
大陸中心／綜合報導
中國首艘自製航母（001A型）距離下水日倒數計時，近日網路首度曝光該艦夜間加班建設照片，顯示大陸正全力24小時趕工生產。面對外界預測001A型航母很有機會選在4月23日中國海軍建軍節下水，中國國防部發言人吳謙日前首度表態指出，該航母正在開展舾裝工作，「相信不會讓大家久等」。
中國海軍副參謀長王維明曾在今年全國兩會期間透露，首艘國產航母最快在今年上半年就可以下水，這是001A型航母開建以來，首次有中國海軍將領明確透露建造進展。而隨後大陸網友也公布首艘國產航母已開始清理甲板，並且航母船體已經全部塗刷上紅色底漆，其艦島也開始進行舷窗及前部相控陣雷達的安裝工作，似乎印證王維明所言不虛。
中國航母專家李杰日前曾指出，航母下水儀式比一般艦艇更為隆重，因此001A型航母下水時可能會有高級別領導出席，以體現對中國海洋戰略和海上力量發展的重視。他並進一步分析，國內外媒體都廣泛猜測，首艘國產航母可能會命名為「山東號」，但過去遼寧艦是在2012年9月25日正式入列之際才公布取名，而此次國產航母很有可能會打破傳統，在下水之際同時發布艦名。
▼中國首艘自製航母船體已經全部塗刷上紅色底漆，並開始安裝舷窗。（圖／翻攝自大陸網站）
在001A型航母下水後，由於必須歷經舾裝、各項測試等過程，預料2年後才能正式服役。大陸軍事專家劉華接受《央視》採訪時指出，這一進度，其實也能說明一國的技術水平。以印度為例，其航母的建造、舾裝過程長達數年，而引進航母的測試過程也是狀態頻出，這追根究底就是是由於技術尚不過關造成的。「若我們的舾裝、測試較為順利，也能夠說明中國已能較為熟練地掌握現代航母技術。」
事實上自從中國官方去年年底證實首艘國產航母正在建設後，外界便開始猜測，中國的造艦計劃不會止步於一艘國產航母。對此，軍事專家尹卓表示，目前中國尚未公布要造航母的數量以及航母編隊規模，但未來建造的航母一定採用彈射起飛，同時要在太平洋和南海印度洋方向保持雙航母戰鬥群，而要保持雙航母戰鬥群則至少需要5到6艘航母。
記者陳家祥／台北報導
嘉利世建設公司推出的預售屋「寓之東京」，位於北市敦化北路精華地段，每坪約130萬、每戶10坪；建商除了主打小坪數、低總價，還打著小套房包租、投報率2.5%的優渥條件，吸引不少買家上門，全部17戶在短短1個月內簽約完畢。如今美夢成泡影，過半承購戶在台北市議員徐世勳陪同下，指控大眾銀行擅自撥款，讓建商把「毛胚屋」逕交屋；更扯的是，建商與包商另有糾紛，毛胚屋還遭包商佔據，有家歸不得。
徐世勳23日陪同受害買家出面控訴，房屋在去年5月時陸續完成過戶，但建商至今未申請水電，外牆鷹架也未拆，屋況與當初承諾的條件相差甚遠；此外，不僅施工品質惡劣、磁磚拼接不琦，地下室更疑似因為連續壁工程問題而漏水，當初簽訂的裝潢契約也未履行。
一名受害婦人泣訴，兒子省吃儉用買房給她住，結果居然變成這樣；也有住戶表示，當初被低頭期款吸引而來，無奈僅17戶建商預售迅速銷售一空，簽約2周後銷售中心就撤了，想與建商終止合約卻被要求賠償解約金15%，聯絡建商最後卻落得電話沒人接、已讀不回的下場。
買方委任律師陳郁婷表示，經查，與住戶簽約的裝潢公司「傳祐工程行」聲稱未與住戶簽約，而負責代租代管的兩家租賃公司，「好運公司」不存在，另一租賃公司「天使公司」則稱未簽約；此外，建商稱已交屋卻未完成施工，買家的貸款銀行在未向住戶查證下就撥款建商，問題重重。
北市簡任消保官楊麗萍解釋，嘉利世建設公司一次與買家簽訂4個合約，近期將啟動行政調查，若上述情節屬實，嘉利世建設公司恐涉嫌偽造文書、詐欺、債務不履行，不排除發布消費警訊；下游包商則涉嫌侵占罪。
記者會中，徐世勳也直接致電嘉利世建設公司代表人周育德。周表示，租賃公司另與裝潢包商簽約而衍生糾紛，但他也想做完，「我來負責，後續我來完成，我會做完」，預計下周一與住戶召開協調會，但現場買家則皆稱未收到周的通知。
徐世勳質疑，此案件恐是新型態的詐欺手法，嘉利世建設公司藉此吸金2億元，且沒工作信用貸款該公司另外在台北市仁愛路精華地段也推類似預售建案，提醒民眾務必小心，以免落入詐騙陷阱。
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